Ducati è la prima casa motociclistica ad aggiudicarsi il Premio Internazionale Barsanti e Matteucci, il prestigioso riconoscimento che omaggia la memoria di Padre Eugenio Barsanti, ingegnere pietrasantino di nascita e ideatore del primo prototipo di motore a scoppio insieme a Felice Matteucci.
2000
Istituito nel 2000, il Premio celebra le eccellenze nel campo dell’ingegneria e viene assegnato ogni anno a personaggi o realtà che si sono distinti nello sviluppo e nella diffusione di mezzi a motore e tecnologie correlate. In questo senso, il riconoscimento conferma il ruolo di Ducati come simbolo di avanguardia e creatività nel panorama delle due ruote.
La cerimonia di consegna del Premio si è tenuta sabato 30 novembre nella suggestiva sala dell’Annunziata, all’interno del Chiostro di Sant’Agostino a Pietrasanta (Lucca). A ritirarlo è stato l’ingegner Vincenzo De Silvio, Direttore Ricerca e Sviluppo Ducati.
“In Ducati ci impegniamo quotidianamente per creare soluzioni tecnologiche innovative ed uniche, con l’obiettivo di offrire la migliore esperienza di guida agli appassionati Ducatisti. Il nostro metodo si fonda sull’integrazione fra creatività ingegneristica, teoria, sperimentazione e test sul campo, siano essi su strada o sui circuiti di tutto il mondo. Questo ci permette di essere riconosciuti come una delle realtà più all’avanguardia del settore. Ricevere il Premio Barsanti e Matteucci è un riconoscimento che ci riempie di orgoglio e ci conferma che il nostro impegno verso la continua ricerca di innovazione e il desiderio di migliorare l’esperienza dei motociclisti rappresenta la direzione giusta da percorrere.”
1926
Fin dalla sua fondazione nel 1926 Ducati si è affermata come emblema di ingegno e innovazione Made in Italy capace di dar vita a moto che sono una magica combinazione di tecnologia e bellezza, sempre attenta alle esigenze del momento e spesso anticipando le tendenze del settore.
A partire dal leggendario “Cucciolo” del primo dopoguerra, Ducati ha perfezionato continuamente i propri motori, fino ad introdurre l’innovativo V2 recentemente presentato. Questo continuo progresso ha permesso alla casa di Borgo Panigale di eccellere sia nello sviluppo dei prodotti di serie che nelle competizioni su pista, dove la supremazia tecnica di Ducati si è riflessa nei risultati straordinari recentemente ottenuti in MotoGP, Superbike e Supersport.
L’attitudine di Azienda pionieristica nel campo dell’innovazione tecnologica di Ducati è resa evidente dai numerosi esempi di soluzioni tecniche proposte per prime dalla Casa di Borgo Panigale e poi diventate un riferimento standard nel mondo delle due ruote.
Innovazioni
Tra le principali innovazioni si distinguono l’albero motore controrotante, una tecnologia derivata dall’esperienza di Ducati in MotoGP che migliora la maneggevolezza e la precisione di guida, o il più recente Ducati Vehicle Observer introdotto sulla nuova Panigale V4. Anch’esso derivato dall’esperienza dell’Azienda in classe regina, questo sistema utilizza un algoritmo che simula gli input di oltre 70 sensori, affinando così le strategie dei controlli elettronici.
Con la famiglia Multistrada, invece, Ducati è stata la prima Casa motociclistica a introdurre nel mondo delle due ruote il sistema di radar anteriore e posteriore (Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection) e il sistema di deattivazione estesa della bancata posteriore per la riduzione dei consumi e del calore.
Queste sono solo alcune delle innovazioni tecnologiche che testimoniano come Ducati abbia guidato importanti evoluzioni in termini di sicurezza e controllo nel settore motociclistico. Per scoprirne altre e approfondire il “metodo Ducati”, è possibile consultare la sezione dedicata sul sito, dove esplorare le tecnologie e i processi che rendono uniche le Rosse di Borgo Panigale.
