Si aprono oggi, venerdì 21 maggio, le prenotazioni online della Suzuki GSX-S1000 Web Edition, l’edizione speciale che anticipa il lancio ufficiale della nuova maxi naked di Hamamatsu. Prodotta in soli cinque esemplari numerati, questa versione è dedicata agli appassionati che amano i dettagli ricercati e che desiderano possedere oggetti unici e irripetibili ed è personalizzata utilizzando alcune parti realizzate espressamente per lei.
Particolari che fanno la differenza
La GSX-S1000 Web Edition fa della raffinatezza e della grinta due tratti distintivi. Con tocchi sapienti gli uomini Suzuki sono riusciti a sottolineare il temperamento della street-fighter e ad esaltare la bellezza della sua linea.
La dotazione della GSX-S1000 Web Edition si arricchisce di parafanghi anteriore e posteriore in carbonio per un look più racing. La linea sportiva è ulteriormente evidenziata dalla cover monoposto specifica per il sellino del passeggero, che ne accentua l’aggressività. Sul lato opposto, il frontale della Web Edition è caratterizzato da un copristrumenti, che migliora la leggibilità del cockpit digitale in condizioni critiche di luce e devia parte del flusso d’aria dal busto del pilota. Sulla cover monoposto e sulle targhette viene apposto il kanji 激 (Geki), che significa “grande forza, alta potenza”. Il concetto di Geki esprime quindi una forza in grado di armonizzare la potenza, una sintesi perfetta di quell’equilibrio che la nuova GSX-S1000 realizza per far vivere un’esperienza di guida impareggiabile. La presenza del kanji rimarca la vocazione orientale della moto, fiera delle proprie origini e realizzata con una cura per i particolari degna della migliore tradizione artigianale del Sol Levante.
La personalizzazione si completa con una targhetta identificativa, che riporta in numero progressivo di ciascun esemplare.
La nuova GSX-S1000 Web Edition ha un prezzo di13.800 Euro.
Come prenotare Suzuki GSX-S1000 Web Edition
Prenotare una GSX-S1000 Web Edition è facile
Suzuki ha una grande esperienza nella vendita online e la sua piattaforma di e-commerce ha procedure semplici e collaudate, che rendono affidabile e sicura ogni operazione.
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GSX-S1000 – The beauty of naked aggression
Le modifiche che rendono unica la Web Edition si sposano a meraviglia con le forme della GSX-S1000. La moto ha un design audace e all’avanguardia, che rivoluziona i canoni stilistici del mondo street-fighter con linee tese e muscolose al tempo stesso. La sagoma ha la massa visivamente spostata in avanti, verso un frontale dominato da un innovativo faro a LED esagonali sovrapposti. Il nuovo serbatoio da 19 litri e i convogliatori, che svolgono anche un’importante funzione aerodinamica, incorniciano il motore, le cui prestazioni crescono nel rispetto della normativa Euro 5. Interventi mirati su aspirazione, alimentazione, distribuzione e scarico rendono la coppia più consistente ai bassi, regalano un’erogazione più lineare ai medi e assicurano una progressione esaltante. Anche la potenza massima aumenta fino alla soglia dei 152 cv, con doti di allungo impressionanti.
La ciclistica è all’altezza di tanta meccanica, con un telaio a doppia trave d’alluminio tanto leggero quanto rigido, che lavora in abbinamento a un forcellone ereditato – così come il motore – dalla leggendaria e plurivittoriosa GSX-R. Le sospensioni sono completamente regolabili e hanno un settaggio inedito, studiato per sfruttare al meglio le caratteristiche dei nuovi pneumatici radiali Dunlop Roadsport 2 sviluppati ad hoc per la GSX-S1000.
Il pilota può apprezzare al meglio questo pacchetto tecnico grazie a una posizione di guida resa confortevole da un nuovo manubrio più largo e più vicino al piano della sella, a sua volta ridisegnata per offrire un maggior supporto nella zona posteriore. oltre che dalla postura, il controllo della moto e la sensazione di padronanza sono favoriti anche dalla presenza del Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), che integra numerosi sistemi elettronici avanzati e lavora in sintonia con l’acceleratore elettronico ride-by-wire. Grazie al Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) il pilota può scegliere in ogni momento tra tre modalità di guida con caratteristiche di erogazione diverse, mentre cinque sono i livelli d’intervento selezionabili per il Suzuki Traction Control System (STCS). il controllo della trazione è eventualmente disattivabile, proprio come il nuovo sistema “Cambiarapido” – Bi-directional Quick Shift System, grazie al quale si può cambiare marcia senza bisogno di usare la frizione. Quest’ultima è di tipo antisaltellamento e ora gode anche di un’assistenza che rende più morbido l’azionamento della leva. La GSX-S1000 monta poi di serie anche i sistemi Suzuki Easy Start e Low RPM Assist, che agevolano avviamenti e partenze.
La GSX-S1000 abbina controllo comodità, praticità e gestibilità indispensabili per l’uso quotidiano a prestazioni eccezionali, garantendo il massimo del divertimento e del piacere di guida in ogni frangente, anche in pista.
