Per festeggiare i 50 anni dalla nascita del primo modello, Moto Guzzi presenta la V7 III, la terza generazione di una delle moto più apprezzate negli ultimi anni. A detta dei tecnici di Mandello del Lario ogni particolare è stato ottimizzato per aumentare il piacere di guidarla ed osservarla.

Grazie alla Dotoli, store ufficiale Moto Guzzi a Napoli, abbiamo avuto modo di scoprire il carattere di un modello blasonato, pietra miliare del motociclismo nazionale, nella versione Stone.

I dati tecnici dichiarati sono 52 Cv a 6.200 giri/min., con una coppia massima di 60 Nm a 4.900 giri/min.. E’ disponibile una versione depotenziata, che rientra nei limiti imposti ai titolari di patente A2.

Il motore ha il basamento in alluminio ed il sistema di lubrificazione è stato migliorato per smaltire meglio il calore e ridurre ulteriormente gli assorbimenti di potenza. Le teste, i pistoni e i cilindri in alluminio sono completamente nuovi e la distribuzione è comandata da un sistema ad aste e bilancieri a 2 valvole. Rispetta la normativa antinquinamento Euro 4.

Il cambio a 6 rapporti presenta una differente rapportatura della prima e della sesta marcia, finalizzata ad una migliore erogazione.

La V7 III Stone dispone di ABS e di un nuovo Moto Guzzi Controllo Trazione. L’MGCT è regolabile su 2 livelli di intervento ed è possibile ricalibrarlo se vengono impiegati pneumatici dai diversi profili.

Il telaio è un doppia culla scomponibile in acciaio, mentre l’impianto frenante presenta un disco anteriore da 320 mm con pinza Brembo a 4 pistoncini differenziati e contrapposti ed un disco posteriore da 260 mm con pinza a 2 pistoncini.

La ruota anteriore è da 18 pollici 100/90, quella posteriore da 17 pollici 130/80

L’altezza bassa della sella aiuta nella gestione delle manovre da fermo; è molto accogliente, sia per il pilota sia per il passeggero. La triangolazione sella-manubrio-pedane è ideale per quasi tutte le stature.

Il livello complessivo delle finiture è un bel balzo in avanti rispetto alla precedente versione.

Il traffico napoletano è un banco di prova molto impegnativo ed abbiamo trovato la V7 III Stone all’altezza della sfida. La disinvoltura tra le colonne d’auto nasce dall’equilibrio complessivo, utilissimo a chi è alle prime armi.

Sincerità e precisione che emergono anche quando il panorama è quello della costiera sorrentina; tra le curve questa Moto Guzzi è molto divertente ed asseconda le velleità di chi desidera una guida allegra e sportiveggiante.

Ciò è possibile perché la V7 III Stone presenta un ottimo connubio tra la ciclistica ed il motore, con quest’ultimo sempre pronto quando si apre il gas.

Sorprende, in particolare, la capacità del bicilindrico ad abbinare un’ottima fluidità ad un discreto allungo.

Altro aspetto che abbiamo apprezzato di questa moto è che non rimane mai inosservata. Il fascino delle sue linee è apprezzato non solo dai centauri.

La Moto Guzzi V7 III Stone, quindi, è la risposta moderna di un glorioso marchio a chi richiede ad una due ruote classe, carattere distintivo italiano e comodità sportiveggiante.

Presso la Dotoli di Via Pisciarelli n° 69, Agnano (Na), è possibile effettuare non solo un test ride ma anche scoprire la vasta gamma di accessori per rendere ancora più originale un esempio di Made in Italy invidiato in tutto il mondo.