Molto spesso, quando piove o nevica, ci si accorge che azionando i tergicristalli, non puliscono bene. La colpa però, non è da imputare necessariamente solo ai tergicristalli (ad una loro eventuale usura o alla gomma che non aderisce più bene al parabrezza) ma anche agli ugelli dei tergicristalli che potrebbero essersi, con il tempo, intasati di polvere o di altre sostanze (come il lucido o la cera della carrozzeria) ma soprattutto di gelo.

Per questo, è fondamentale anche la pulizia periodica degli ugelli, sia del parabrezza che del lunotto posteriore. Per questa pulizia, bisogna armarsi di cotone e alcol per l’esterno e di ago o di filo metallico per la pulizia interna dei fori che sono ostruiti.

Se l’ago o il filo metallico non dovessero bastare, meglio munirsi di un compressore o una bomboletta ad aria compressa, per spazzare via la sporcizia all’interno degli ugelli, liberandoli.

La regolazione degli ugelli consta di 3 fasi:

1. Regolare il getto del liquido che non deve essere né troppo forte né troppo debole.
   1. Per prima cosa, bisogna aprire il vano motore e identificare i tubi dell’impianto di lavaggio dentro cui passa il liquido.
   2. Una volta trovate delle piccole viti, bisognerà stringerle, se si vuole ridurre la pressione del liquido erogata; oppure, allentarle, se si vuole aumentare questa pressione.
   3. Questa operazione va fatta sia per gli ugelli del parabrezza che del lunotto posteriore allo stesso modo.
2. Regolare la direzione dei fori degli ugelli: infatti, ogni ugello è costituito da tre fori per l’uscita del liquido.
   1. Può capitare che uno o più di questi siano da direzionare, per permettere la fuoriuscita del liquido in maniera funzionale alla pulizia del parabrezza.
   2. Per direzionarli, bisogna utilizzare di nuovo un ago all’interno del foro e cercare di spostarlo.
3. Aggiungere nel serbatoio dell’acqua distillata e del liquido antigelo.