Fin dal suo #lancio nel 2017 la #ktm790duke, conosciuta dagli appassionati con il soprannome “THE SCALPEL”, ha riscosso un grande successo nel mercato mondiale delle naked di media cilindrata, vendendo più di 29.000 pezzi.
Appassionati e addetti ai lavori hanno sempre lodato il suo #motore bicilindrico parallelo LC8c e la ciclistica svelta e precisa e oggi, grazie ad ulteriori sviluppi tecnici, questa “media” torna sul mercato per imporsi a livello globale con le sue performance e il suo carattere READY TO RACE.
Naked
La 790 DUKE è stata reintrodotta nella gamma Naked #ktm con il preciso intento di colmare il divario prestazionale tra la #ktm 390 DUKE e la #ktm 890 DUKE. Per il mercato europeo la #moto verrà commercializzata con una potenza di 95 CV e 87 Nm di coppia e sarà disponibile anche una versione depotenziata da 35 Kw, per poter essere guidata con la patente A2. Nel resto del mondo verrà distribuita nella sua versione a potenza piena da 105 CV.
Il #motore della LC8c è stato messo a punto pensando soprattutto all’erogazione della coppia, per fornire una potenza gestibile e sfruttabile. La #ktm790duke assicura quindi prestazioni di alto livello quando viene spremuta al massimo, con una dinamica di guida esaltante a qualsiasi regime e consumi ridotti a soli 4,4 litri per 100 km. Insomma, i piloti potranno godersi un bel po’ di curve prima di entrare in riserva!
Grande cura è stata messa anche nel garantire quella sensazione di guida leggera, agile e sportiva tipica di una DUKE. In sella si percepiscono agilità e precisione millimetrica, il tutto grazie a una geometria sviluppata appositamente per la guida sportiva e al grande lavoro delle sospensioni WP APEX, che assicurano sempre la massima fiducia al pilota e un feeling perfetto con la strada.
E poi ci sono i riding mode, i ben noti RAIN, STREET e SPORT, grazie ai quali il pilota può facilmente personalizzare il controllo di trazione e la risposta del comando dell’acceleratore Ride By Wire, per guidare al meglio in qualsiasi condizione stradale e meteo.
La #ktm790duke offre le dotazioni di serie più complete e avanzate nel segmento delle medie, tra cui spiccano
Controllo di trazione (MTC) sensibile all’angolo di piega
Cornering ABScon modalità SUPERMOTO
3 riding modeper cambiare rapidamente l’erogazione del #motore e il livello di intervento del controllo di trazione
Display TFT da 5 pollici interamente a colori
Luci di bordo a LED
Sono inoltre disponibili una serie di optional per alzare ulteriormente il livello tecnico della #ktm790duke come:
Quickshifter+ per cambiare a scalare marcia senza frizione
Regolazione della coppia del #motore in fase di rilascio (MSR)
Riding mode TRACK
Cruise Control
Sistema di controllo della pressione degli pneumatici (TPMS)
KTM MY RIDE per visualizzare le telefonate in ingresso o ascoltare la musica senza distrazioni.
Esteticamente la KTM 790 DUKE si presenta con due nuove colorazioni pronte a stupire il pubblico di appassionati: una con il tradizionale schema cromatico arancione e l’altra dall’inedito motivo grigio e nero.
Come per tutte le altre #ktm, anche la nuova 790 DUKE può contare su un’ampia gamma di accessori #ktm PowerParts e capi di abbigliamento #ktm PowerWear sviluppati per i piloti che vogliono personalizzare la propria #moto o il proprio stile al meglio, per vivere al 100% le performance READY TO RACE.
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