ŠKODA #auto festeggia un momento storico nella sua città natale: la 15 milionesima #auto è uscita dalla linea di #produzione presso l’impianto di Mladá Boleslav. A segnare questo traguardo è un esemplare del SUV 100% elettrico ŠKODA #enyaqiv nel colore Grigio Artico Metallizzato. Nel 1905, i pionieri della mobilità Václav Laurin e Václav Klement iniziavano la #produzione della prima #auto, la Voiturette A, nello stesso stabilimento. Attualmente ŠKODA #auto sta investendo nel futuro della #produzione automobilistica con la continua modernizzazione della sede centrale.
Michael Oeljeklaus, Membro del Board ŠKODA per #produzione e Logistica, ha dichiarato: “In questa occasione speciale, vorrei congratularmi con l’intera forza lavoro della sede di Mladá Boleslav. 15 milioni di veicoli, fanno del nostro quartier generale un pilastro del successo del Marchio ŠKODA e anche un elemento di grande rilevanza per l’intero Gruppo Volkswagen, grazie alla #produzione di componenti. L’auto protagonista del giubileo, #enyaqiv, incarna il nostro percorso futuro: stiamo digitalizzando la nostra #produzione e implementando la nostra strategia di elettro-mobilità. Allo stesso tempo, sfruttiamo le sinergie all’interno del Gruppo per costruire veicoli all’avanguardia, attraenti e che ispirano i Clienti in tutto il mondo”.
Mladá Boleslav
La #produzione automobilistica a Mladá Boleslav risale alla società Laurin & Klement, che successivamente diventò ŠKODA #auto. Nel 1905, i fondatori Václav Laurin e Václav Klement abbandonarono gradualmente la costruzione di biciclette per concentrarsi interamente sulla #produzione di motocicli e automobili. Gli storici padiglioni della fabbrica da cui uscì la prima automobile L&K, la Voiturette A, ospitano da diversi anni lo ŠKODA Museum.
Nelle vicinanze sorge ora il moderno stabilimento, dove circa 29.100 dipendenti producono sei modelli: #fabia, SCALA, OCTAVIA, i SUV #kamiq, #karoq e il nuovo SUV 100% elettrico #enyaqiv. Per produrre #enyaqiv, ŠKODA ha convertito una linea di #produzione, adattandola alla piattaforma MEB. Oggi questa è l’unica linea dell’intero Gruppo Volkswagen a produrre in simultanea modelli basati sia sulla piattaforma MEB sia su quella “tradizionale” MQB.
Continua modernizzazione
Quest’innovazione riflette la continua modernizzazione dei siti di #produzione di ŠKODA #auto, che si focalizza su pratiche di Industria 4.0, progetti di digitalizzazione e automazione. Prima dell’avvio della #produzione congiunta per i modelli MQB e MEB, ad esempio, ŠKODA ha realizzato un reparto di verniciatura ultramoderno con capacità fino a 168.000 carrozzerie, creando più di 650 nuovi posti di lavoro. A inizio 2021, ŠKODA #auto ha inaugurato presso la sede centrale una nuova sala di collaudo per i test sui veicoli di pre-serie e un centro per la costruzione di muletti e prototipi.
A Mladá Boleslav, ŠKODA #auto produce anche motori, trasmissioni manuali MQ100 e MQ200 e assali, così come batterie ad alta tensione per i modelli plug-in hybrid di diversi marchi del Gruppo. Nel febbraio 2021, è stato festeggiato il traguardo delle 100.000 batterie prodotte.
Una storia di successo sotto l’egida del Gruppo Volkswagen
L’ascesa di Mladá Boleslav e il traguardo dei 15 milioni di veicoli prodotti sono strettamente legati all’ingresso del marchio nel Gruppo Volkswagen 30 anni fa, nel 1991. Da allora, oltre 10.700.000 #auto sono nate solo in questo impianto. La partnership con il player globale ha permesso a ŠKODA #auto di passare da leader del mercato regionale a Brand di successo internazionale. Oggi, lo stabilimento di Mladá Boleslav svolge un ruolo centrale nell’attuazione della strategia di elettro-mobilità. ŠKODA ENYAQ iV è l’unico veicolo del Gruppo Volkswagen su base MEB in Europa ad essere prodotto fuori dalla Germania.
Oltre allo stabilimento principale, ŠKODA #auto possiede impianti di #produzione a Kvasiny e Vrchlabí (Repubblica Ceca). A Kvasiny, vengono prodotti i modelli ŠKODA SUPERB e SUPERB iV con trazione plug-in hybrid e i SUV KODIAQ e #karoq. Nella modernissima sede di Vrchlabí viene prodotto il cambio automatico a doppia frizione (DSG) DQ200. L’anno scorso, più di 750.000 veicoli sono usciti dalle linee di #produzione dei siti boemi nonostante la sospensione della #produzione dovuta al COVID-19. I veicoli ŠKODA vengono prodotti anche in Slovacchia, Ucraina, Cina, India e Russia. In totale, il Marchio ha prodotto oltre 24.800.000 veicoli in tutto il mondo dal 1905.
I modelli ŠKODA più importanti prodotti a Mladá Boleslav dal 1905
La prima delle 15 milioni di automobili prodotte a Mladá Boleslav fu la famosa L&K Voiturette A, che venne prodotta nella sede boema tra il 1905 e il 1907. ŠKODA SUPERB, l’ammiraglia della gamma, debuttò invece nel 1934. Il successo di ŠKODA #auto nelle sue prime apparizioni al Rally di Monte Carlo ispirò il costruttore a creare l’edizione speciale di ŠKODA POPULAR MONTE CARLO nel 1936. L’auto a due porte, che poteva raggiungere velocità fino a 110 km/h, fu prodotta a Mladá Boleslav fino al 1938. ŠKODA 1000 MB – il primo modello prodotto in serie nell’ex Cecoslovacchia – portò a una rivoluzione tecnologica nel 1964 grazie al motore posteriore e alla carrozzeria autoportante. ŠKODA FAVORIT segnò l’inizio di una nuova era nel 1987, fu il primo modello del Brand con motore e trazione anteriori. Anche ŠKODA OCTAVIA, il cuore del brand, nacque nella sede principale. La prima generazione moderna della futura best-seller fu presentata il 3 settembre 1996 e venne prodotta fino al 2010. ŠKODA SCALA, il primo modello basato sulla piattaforma MQB-A0 del Gruppo Volkswagen, è uscita dalla linea di #produzione di Mladá Boleslav dal 2019. ŠKODA #enyaqiv è il primo modello di serie 100% elettrico di ŠKODA #auto basato sulla piattaforma modulare MEB del Gruppo Volkswagen ed è prodotto a Mladá Boleslav dalla fine del 2020.
