Givi Gravel-T borse moto dedicate all’avventura off road

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Givi Gravel-T borse moto dedicate all'avventura off road

Givi lancia sul mercato una serie di borse, le Givi Gravel-T, dedicata e studiata prettamente per chi ama le escursioni
off road
fuori strada.
Una linea di borse che nasce per le moto più leggere, 125, 250 e 450, sia enduro ma anche supermotard.
Un prodotto che nasce con il preciso intento di servire le esigenze dei clienti che amano l’off road, con caratteristiche

Givi Gravel-T la morsa da off road

Gravel-T è una linea di borse studiata per escursioni “fuori strada”. Particolarmente adatte a veicoli leggeri come enduro
(125, 250, 450) e supermoto, la gamma ha l’obiettivo di rispondere alle esigenze del pubblico off-road attraverso una serie di mirate caratteristiche, come volumi di carico contenuti, materiali super leggeri ad alta resistenza e 100% waterproof,
e ancora la possibilità di compattare le dimensioni tramite valvole di sfiato dell’aria e sistemi di aggancio universali (cinghie e straps).
Con le nuove borse GRT709 Canyon, Givi ha voluto creare più spazio di carico, 35 litri contro i 15 delle GTR708,
in modo da permettere ai motociclisti off road una capacità di carico maggiore anche per gli spostamenti su strada.

Per questo scopo che ipotizzando un allestimento tipo con due GTR709, uno zaino e una borsa da sella Gravel-T avremmo la possibilità di avere tutto il necessario per un viaggio di qualche giorno.

Attacchi nuovi e facilità di montaggio e smontaggio

 

Interessante anche il nuovo attacco che Givi ha studiato per queste borse in materiale termoplastico rinforzato
con fibre di vetro leggero aumentano notevolmente la robustezza.
La piastra utilizzata può essere montata su un qualisasi telaio laterale Givi e sulla quale verrà montata direttamente
la borsa laterale protetta da una serratura con chiave.
Grazie a queste nuove borse si avrà la possibilità di avere delle borse laterali morbide ma anche impermeabili e cosa
importante dalla dimensione modulabile dall’utilizzo prettamente da fuoristrada che non si rovinano in caso di caduta
lieve e con una facilità di smontaggio identica a quelle rigidie.
Molto interessante la sacca interna alla GTR709 Canyon che permette in caso di sosta di portare via la roba all’interno
della borsa senza doverla per forza smontare ogni volta.

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Alfredo Di Costanzo

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