Jaguar F-Pace, debuttano la Special Edition 300 sport e la Chequered Flag

Jaguar presenta due versioni “special editions” per la sua pluripremiata F-PACE: la performante 300 SPORT e l’esclusiva Chequered Flag. Grazie alle impareggiabili dinamiche di guida e alla fruibilità quotidiana abbinata a prestazioni rinomatamente Jaguar, queste versioni   migliorano ulteriormente la gamma F-PACE, vincitrice nel 2017 dei premi World Car of the Year e World Car Design of the Year.

Special Edition 300 SPORT

Veloce e performante, la 300 SPORT è disponibile con due varianti propulsive abbinate alla trazione integrale AWD, il 2.0 litri benzina Ingenium e il 3.0 litri V6 diesel, entrambe da 300 CV. La versione benzina eroga una coppia di 400 Nm, accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 233 km/h**. Il modello diesel offre invece una coppia massima di 700 Nm, che gli consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi, raggiungendo una velocità massima di 241 km/h**.

** Con cerchi da 19” o superiori – 220 km/h con cerchi da 18” 

Ian Callum, Jaguar Director of Design, ha dichiarato

“Nel corso del tempo la Jaguar F-PACE è diventata il vero punto di riferimento nel segmento dei SUV ad alte prestazioni. Dotata di un grande senso estetico, questa vettura è in grado di combinare insieme il DNA di una sportiva con la praticità di un veicolo di grandi dimensioni. Le “special editions” si basano su questo fascino visivo, migliorando al tempo stesso il temperamento sportivo di ogni modello, per dare vita a qualcosa di veramente unico. La gamma F-PACE riesce a soddisfare le esigenze ed i gusti di tutti.”

La 300 SPORT è riconoscibile da alcuni distintivi elementi esterni in colore Dark Satin Grey. Partendo dalla cornice della griglia anteriore, questi elementi si estendono ai bordi dei finestrini e delle prese d’aria laterali, alle calotte degli specchietti, alle finiture delle portiere, fino al sottoparaurti posteriore. Il modello 300 SPORT, disponibile esclusivamente nei colori Yulong White, Indus Silver e Santorini Black, viene identificato da un badge sulla griglia anteriore e sul portellone posteriore.

All’interno dell’auto, le cuciture in giallo a contrasto sul cruscotto, sulla console centrale e sui sedili in pelle, donano un tocco di esclusività a tutto l’abitacolo. Il logo con la dicitura 300 SPORT è stato inserito anche nei battitacco, sui tappetini e sul volante, mentre sui poggiatesta lo ritroviamo goffrato nella parte anteriore.

La comodità e il comfort di bordo sono stati ulteriormente migliorati grazie al sistema Touch Pro Navigation con Connect Pro, che consente al conducente di gestire da remoto le funzionalità principali. L’Interactive Driver Display Jaguar da 12,3 pollici offre al guidatore un’interfaccia intuitiva e personalizzabile, mentre il sistema audio Meridian ed i sedili anteriori con regolazione elettrica a 14 regolazioni vengono offerti di serie.

I clienti che acquisteranno la 300 SPORT avranno la possibilità di migliorare ulteriormente l’equipaggiamento di serie grazie ad alcune dotazioni aggiuntive, che comprendono sedili con regolazione elettrica a 18 regolazioni e sistema opzionale di riscaldamento per i sedili anteriori e posteriori, l’Adaptive Cruise Control e l’Adaptive Dynamics. 

Special Edition Chequered Flag

La versione Chequered Flag è basata sul modello R-Sport e presenta un design esterno molto distintivo, che comprende un paraurti anteriore dalle linee sportive e affascinanti finiture Gloss Black sulla griglia frontale, sugli inserti inferiori delle porte, sulle prese d’aria laterali e sui corrimano del tetto. La versione Chequered Flag è disponibile nei colori Yulong White, Santorini Black e nella nuovissima variante Eiger Grey.

All’interno, l’abitacolo presenta un perfetto mix di materiali lussuosi e finiture artigianali, che comprendono rivestimenti in pelle, inserti retati in alluminio e battitacco Chequered Flag. Gli occupanti potranno anche beneficiare di una serie di funzionalità come i sedili anteriori elettrici a 10 regolazioni, il Touch Pro Navigation Pack, il Meridian Sound System, l’Interactive Driver Display configurabile da 12,3 pollici e il sistema d’infotainment Touch Pro di serie.

La F-PACE Chequered Flag è disponibile con una gamma di propulsori 2.0 litri con trazione integrale AWD. La performante unità benzina Ingenium da 250 CV, consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi e di raggiungere una velocità massima di 217 km/h. Le motorizzazioni diesel sono disponibili nelle due varianti da 240 e 180 CV, con quest’ultima che offre un consumo di carburante di 5,7 litri ogni 100 chilometri di percorrenza.* 

Gamma F-PACE

La leggera struttura in alluminio della F-PACE assicura delle dinamiche di guida che offrono al guidatore un perfetto bilanciamento tra maneggevolezza e guidabilità. L’All-Surface Progress Control dona alla vettura una trazione omogenea e agevole sulle superfici a scarsa aderenza, mentre la trazione integrale on-demand e l’Intelligent Driveline Dynamics offrono grandi capacità stradali ed eccellenti prestazioni.

L’elevata rigidità torsionale della F-PACE consente alle sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e al sistema posteriore Integral Link, entrambi derivati dalla F-TYPE, di offrire al guidatore un’esperienza di guida assolutamente gratificante.

La F-PACE dispone di una variegata gamma di motorizzazioni, che parte dal 2.0 litri diesel Ingenium da 163 CV con trazione posteriore dai consumi ridotti (5,3 l/100km)* e dalle ridotte emissioni (140 g/km di CO2)*, fino ad arrivare alla sorprendente e performante F-PACE SVR con motore 5.0 litri V8 sovralimentato da 550 CV.

La F-PACE MY20 presenta di serie la Radio DAB e lo smartphone pack che include l’Apple CarPlayâe l’Android Autoä che offrono il massimo delle tecnologie d’integrazione con il proprio smartphone.

In Italia la Jaguar F-PACE ha un prezzo di partenza di 48.275  euro.

I modelli “special edition” sono disponibili a partire da:

  • 300 SPORT: 925 euro
  • Chequered Flag: 875 euro

­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­* Dati NEDC2 calcolati da test WLTP ufficiali del costruttore, in conformità con la legislazione dell’Unione Europeansecutivo i premi del settore più importanti al mondo. Inaugurati nel 2003 ma lanciati ufficialmente nel 2004, i premi rispecchiano la realtà del mercato globale e sono un riconoscimento per l’eccellenza automobilistica su scala internazionale. Per maggiori informazioni visitare il sito: www.wcoty.com

Nuova Jaguar XE, design esterno dalle linee decise dal carattere sportivo

Il design della nuova Jaguar XE presenta linee più audaci, fari interamente a LED dalle forme più affusolate e un look ancora più deciso.  Al frontale dell’auto è stato conferito un nuovo aspetto, grazie al ridisegnato paraurti e alla griglia più ampia, che le donano un aspetto maggiormente connesso con la strada. La griglia ora adotta un nuovo disegno per il reticolo, con un profilo più curvo e più corposo ispirato a quello della I-PACE, che ne evidenzia la muscolosità del design. La maggiore ampiezza e definizione delle aperture inferiori, così come i profili ben definiti e le fluenti forme muscolose, evidenziano tutto il potenziale dell’auto.

Nuova Jaguar XE il posteriore è stato ridisegnato

Anche il posteriore è stato ridisegnato ed ora presenta un nuovo paracolpi e un nuovo sottoparaurti, che aumentano la larghezza visiva della vettura, conferendole una maggiore prestanza su strada e migliori prestazioni aerodinamiche.

I fari interamente a LED evidenziano il carattere deciso e volitivo della nuova XE. Le luci più sottili ribassano visivamente il muso della vettura, donandole un aspetto più dinamico. Le inconfondibili luci diurne “J Blade” creano un look molto distintivo, mentre le superfici scure al loro interno contribuiscono ad esaltare il carattere dinamico dell’auto. Anche i fanali posteriori adattano ora la tecnologia LED e contribuiscono a rafforzare il carattere della XE. Con gli indicatori di direzione animati e i rinnovati tratti grafici, i nuovi fanali posteriori rappresentano un’evoluzione di quelli presenti sulla sportiva F-TYPE e sono stilisticamente allineati a quelli dell’elettrica I-PACE.

Accanto a questi cambiamenti, i designer Jaguar hanno incorporato tutta una serie di elementi che sottolineano l’attenzione prestata al dettaglio. Un esempio di tutto questo è il monogramma Jaguar Heritage, ispirato alla D-type, che è stato inciso a laser nella superficie superiore delle luci diurne.

Ian Callum, Jaguar Director of Design, ha dichiarato

“La nuova XE è interamente incentrata sulle proporzioni innegabilmente sportive del modello originale. Abbiamo dato alla vettura un disegno molto più audace e una maggiore larghezza visiva, in modo da evidenziare nettamente il suo intento dinamico. La nuova XE è un meraviglioso insieme costituito da un deciso design esterno abbinato ad un interno sportivo splendidamente realizzato.”

Sulle versioni R-Dynamic è ancora più evidente il carattere sportivo

Sulle versioni R-Dynamic è ancora più evidente il carattere sportivo dell’auto, grazie ad una selezione di elementi stilistici chiave che contraddistinguono questi modelli dal resto della gamma. Il nuovo paraurti anteriore include superfici aerodinamiche ispirate alle alette d’estremità degli aerei, mentre nel sottoparaurti posteriore sono presenti degli inserti a rete scuri.

In ogni fase, i designer e gli ingegneri Jaguar hanno lavorato a stretto contatto per garantire la massima integrazione di tutti gli elementi estetici e di tutti i materiali, in modo da ottenere un’esecuzione finale accurata e raffinata, con una grande attenzione al dettaglio. Un esempio di questo lavoro sinergico è il nuovo Adaptive Cruise Control, che ora è posizionato discretamente dietro un badge più grande sulla griglia frontale, mentre la camera dello specchietto retrovisore interno con tecnologia ClearSight si trova all’interno di un’elegante pinna sul tetto dell’auto.

Il design esterno della nuova Jaguar XE è stato ampiamente ridefinito per offrire dei meravigliosi dettagli e una straordinaria quanto risoluta presenza su strada.

La Jaguar XE è già ordinabile sul sito www.jaguar.it 

NOTA: * Funzionalità,  opzionali, versioni e gamma motori, possono variare a seconda del mercato di riferimento.

Nuova Jaguar XE, la berlina compatta dalle dinamiche di guida sportive

Progettata e ingegnerizzata per essere la migliore berlina compatta in termini di guidabilità e dinamicità, la nuova Jaguar XE è equipaggiata con un’eccellente gamma di propulsori e con dei comandi per il guidatore ripresi direttamente dalla F-TYPE, che ne esaltano il suo carattere sportivo.  Il corpo vettura in alluminio della XE è una struttura estremamente robusta e leggera e, insieme al doppio braccio oscillante della sospensione anteriore e all’assale posteriore Integral Link, è fondamentale per le sportive dinamiche di guida della XE.

Oltre il 75% della struttura della nuova Jaguar XE è composta di alluminio

Oltre il 75% della struttura della XE è composta di alluminio, che lavora in abbinamento con i collaudati sistemi di trazione, sia posteriore che integrale, e con alcuni dei più avanzati propulsori Jaguar, per offrire impeccabili prestazioni e un’eccellente guidabilità.  I clienti avranno a disposizione una gamma di efficienti motori Ingenium, sia benzina che diesel. Con la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, il motore Ingenium benzina da 300 CV con trazione integrale AWD rappresenta la scelta più prestazionale della gamma.

Con una coppia di 400 Nm e un aggiornato sistema di compressione, la risposta immediata dell’unità sovralimentata assicura una guida coinvolgente e un’impressionante accelerazione.

Motore benzina Ingenium da 250 CV o per il 2,0 litri diesel da 180 CV

In alternativa, i clienti potranno optare per il motore benzina Ingenium da 250 CV o per il 2,0 litri diesel da 180 CV, che eroga una coppia massima di 430 Nm e offre un consumo di carburante di 4,9 litri ogni 100 chilometri di percorrenza.*

A seconda del mercato di riferimento, tutti i motori saranno disponibili con la trazione posteriore o con la trazione integrale AWD. Le versioni a trazione posteriore offrono il rinomato equilibrio e la rinomata guidabilità del marchio Jaguar, mentre le varianti con trazione integrale beneficiano dell’avanzato sistema AWD, che distribuisce in modo automatico la coppia tra i due assali a seconda dello stile di guida e delle condizioni stradali. Questa intelligente configurazione offre una maggiore sicurezza per il guidatore su ogni superficie e in ogni condizione metereologica, conservando al tempo stesso le eccezionali caratteristiche di guida della XE.

La nuova XE adotta ora il selettore del cambio SportShift

Per un maggiore coinvolgimento del guidatore, la nuova XE adotta ora il selettore del cambio SportShift, montato per la prima volta sulla sportiva F-TYPE. Il suo intuitivo design è stato scelto per sostituire il controller rotativo della versione precedente. Con il nuovo selettore, il conducente potrà guidare la vettura in modalità interamente automatica o utilizzare la leva nella coinvolgente modalità manuale, con cui passare alla marcia superiore spingendo la leva indietro o scalando di rapporto spingendo la leva in avanti. In alternativa per gestire la trasmissione ad otto rapporti, il guidatore potrà utilizzare le levette Satin Chrome posizionate dietro al volante.

Tutti i modelli della XE avranno di serie l’interfaccia del JaguarDrive Control, derivata dalla F-TYPE. L’interruttore a levetta ispirato alla sportiva nella console centrale, consente al guidatore di scegliere tra quattro modalità per impostare i settaggi del volante, della risposta dell’acceleratore e del cambio. Le quattro modalità sono: Comfort, Eco, Rain Ice Snow e Dynamic, con quest’ultima che amplifica il carattere sportivo della vettura, rendendo i cambi di marcia più rapidi, la risposta dell’acceleratore più precisa e lo sterzo più rigido.

Sistema Configurable Dynamics

I guidatori potranno plasmare ulteriormente la propria esperienza di guida grazie al sistema Configurable Dynamics, disponibile come optional. Attraverso il touchscreen centrale, questo sistema consente di configurare il veicolo in base alle proprie preferenze personali, scegliendo tra i settaggi Comfort o Dynamic per il motore, la trasmissione e lo sterzo. Se presente, l’Adaptive Dynamics regola costantemente gli ammortizzatori per offrire un ottimale bilanciamento tra comfort e raffinatezza, in ogni momento e in tutte le condizioni di guida. 

Mike Cross, Jaguar Chief Engineer, ha detto

“Con la sua leggera struttura, la sua guidabilità dinamica e le sue eccezionali prestazioni, la XE ha sempre incarnato le tradizionali caratteristiche di una sportiva Jaguar. Il nuovo modello nasce su queste fondamenta per mantenere il suo status di migliore berlina compatta.” 

Sistema di trazione integrale AWD

Al volante della XE, l’avanzato sistema di trazione integrale AWD con torque on-demand e la tecnologia Intelligent Driveline Dynamics, mantengono inalterata quella rinomata sensazione di guida tipica della trazione posteriore, migliorando al tempo stesso le prestazioni, la trazione e la sicurezza del guidatore in ogni condizione climatica.

Per la prima volta, sulla nuova XE è disponibile il Dynamic Handling Pack, che raggruppa in un’unica soluzione una serie di sistemi e dotazioni fondamentali per le prestazioni come il Configurable Dynamics, l’Adaptive Dynamics, i freni maggiorati Performance, le pinze dei freni rosse e lo spoiler per il bagagliaio.

La versione entry-level della XE è equipaggiata con la trasmissione automatica, i cerchi in lega da 18 pollici, i sedili elettrici in pelle, i fari anteriori e la fanaleria posteriore a LED con grafiche rinnovate, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il Lane Keep Assist. I clienti possono scegliere tra tre livelli di allestimento: S, SE e HSE, ciascuno disponibile anche nella variante sportiva R-Dynamic. Una vasta gamma di pacchetti optional consente un livello ancora più elevato di personalizzazione.

La nuova Jaguar XE è già ordinabile sul sito www.jaguar.it

NOTA: * Funzionalità,  opzionali, versioni e gamma motori, possono variare a seconda del mercato di riferimento.