GLA, tra le recenti proposte di Mercedes, si conquista certamente un posto prediletto nel cuore del pubblico.
Si presenta come un modello in grado di unire un design contemporaneo con l’attitudine caratteristica di un SUV, in grado quindi di garantire allo stesso tempo un grande comfort ed emozionanti esperienze off-road.
Per quanto riguarda il suo esterno, Mercedes GLA conquista già al primo sguardo: partendo dal frontale che include la mascherina del radiatore Diamond grill con pin cromati e fari MULTIBEAM LED, per arrivare al tetto panorama e ai cerchi in lega leggera che le conferiscono una grande agilità. Anche il retro si distingue per la sua esclusiva estetica, grazie alle cornici dei terminali di scarico e per le luci posteriori interamente a LED.
Gli interni, estremamente raffinati, stupiscono anche per l’evidente attitudine tecnologica: gli spazi sono generosi, e l’estetica curata in ogni dettaglio – partendo dal volante, passando per la consolle centrale di nuova concezione, fino ad arrivare all’elegante illuminazione – si unisce all’innovativo sistema multimediale MBUX.
Ma gli amanti della Casa di Stoccarda sanno bene che il concetto di comfort si esprime anche in un intrattenimento ai massimi livelli: ed è per questo che Mercedes GLA integra anche il nuovo Surround Sound System Burmester con Dolby Atmos, che offre un sound senza eguali.
Mercedes GLA, con un prezzo a partire da poco più di € 42.000, può essere acquistata anche in versione plug-in Hybrid. In questo caso tutta la sua potenza si esprime attraverso un motore di nuovissima generazione, oltre alla capacità di distinguersi per i bassi consumi e un’autonomia maggiore. Ciò permette inoltre a GLA di viaggiare con efficienza ovunque, riducendo al minimo le emissioni di CO2 in città, e conferendole un’evidente autonomia sui tragitti più lunghi.
Come già accennato, parlare di GLA significa anche riferirsi alla sua particolare adattabilità a qualsiasi condizione: il programma off-road supplementare – che si aggiunge ai numerosi e innovativi sistemi di assistenza alla guida – ottimizza infatti la trazione su terreni particolarmente ostili come sterrato, neve e fango, adatta la potenza del motore e regola l’ABS in base al suolo.
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