La nuova Audi SQ5 con motore V6 3.0 TDI da 347 CV e 700 Nm di coppia, compressore ad azionamento elettrico, turbocompressore e tecnologia mild-hybrid a 48 Volt. Trasmissione tiptronic a otto rapporti e trazione integrale permanente quattro e ammortizzatori regolabili di serie, sospensioni pneumatiche a richiesta.

Nuova Audi SQ5 TDI, tanta potenza con consumo ed emissioni ridotte

700 Nm di coppia e 347 CV di potenza: nuova Audi SQ5 TDI (consumi nel ciclo combinato di 6,8-6,6* litri ogni cento chilometri ed emissioni di CO₂ di 177-172* g/km secondo il protocollo NEDC) può contare sul potente motore V6 Diesel con compressore ad azionamento elettrico, che le garantisce una possente erogazione di coppia a regimi di poco superiori al minimo, e sul sistema mild-hybrid per incrementarne ulteriormente l’efficienza.

Il motore 3.0 V6 TDI di nuova Audi SQ5 TDI coniuga una straordinaria potenza, erogata in modo fulmineo, e un’elevata efficienza. 347 CV e 700 Nm di coppia sono costantemente disponibili nell’ampio range compreso tra 2.500 e 3.100 giri/min. Il motore V6 Diesel consente al SUV sportivo di accelerare da 0 a 100 km in 5,1 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Nel ciclo combinato, secondo il protocollo NEDC, i consumi sono compresi tra 6,6 e 6,8 litri di carburante ogni 100 chilometri (172–177 grammi/km di CO₂). Nuova Audi SQ5 TDI è omologata Euro 6d-Temp.

La batteria agli ioni di litio

Per nuova SQ5 TDI, Audi ha ulteriormente sviluppato il sistema propulsivo di SQ7 TDI (consumi di carburante nel ciclo combinato di 7,6-7,2* l/100 km ed emissioni di CO₂ di 199–189* g/km). La rete di bordo principale a 48 Volt porta in dote il compressore ad azionamento elettrico (EAV) e il sistema mild-hybrid. L’accumulatore è costituito da una compatta batteria agli ioni di litio, collocata sotto il pianale del bagagliaio e caratterizzata da una capacità di 10 Ah.