Nuova Mercedes Classe A assetto, agilità e comfort: i modelli disponibili

 Nuova Mercedes Classe A assetto, agilità e comfort: i modelli disponibili

A seconda delle motorizzazioni e delle preferenze la nuova Mercedes Classe A è disponibile con diversi assetti che oltre a dare una grande stabilità e sicurezza alla guida sono stati studiati per offrire un confort estremamente alto. La nuova Mercedes Classe A assetto e guida vanno di pari passo, prima di tutto il Dynamic Select è di serie e, premendo semplicemente un pulsante sarà possibile personalizzare l’assetto Classe A combinandolo con le sospensioni regolabili attive, che sono invece a richiesta.

Nuova Mercedes Classe A assetto senza precedenti

L’anteriore della nuova Mercedes Classe A ha, come tutti i modelli precedenti una struttura McPherson, le versione più performanti come la Mercedes Classe A 250 e tutti i modelli con la trazione integrale 4MATIC sono dotati di asse posteriore con struttura sofisticata a quattro bracci. Inoltre l’asse posteriore ha un telaio ausiliario isolato dalla scocca grazie a dei supporti in gomma in modo da trasmettere all’auto meno vibrazione e quindi meno rumorosità, uno dei punti forte di questa nuova Mercedes Classe A. Gli ingegneri Mercedes hanno inserito una percentuale di alluminio più alta di tutti i sistemi di assetto delle vetture presenti in questo segmento di auto.
I modelli di base A 200 e A 180 d hanno asse posteriore a bracci interconnessi.

Di serie la nuova Classe A ha un assetto comfort ribassato con sospensioni meccaniche e DYNAMIC SELECT. L’assetto comfort ribassato di 15 millimetri reagisce in modo più sportivo grazie a molle e ammortizzatori appositamente calibrati. L’assetto con sospensioni attive regolabili offre la possibilità di modulare il comportamento degli ammortizzatori.

I modelli della nuova Mercedes-Benz Classe A disponibili al lancio

  A 200 A 200 A 250 A 180 d
Cambio 7G-DCT MT 6 7G-DCT 7G-DCT
Potenza (kW/CV) 120/163 120/163 165/224 85/116
a (giri/min) 5.500 5.500 5.500 4.000
coppia max. (Nm) 250 250 350 260
a (giri/min) 1.620 1.620 1.800 1.750-2.500
Consumo di carburante
in ciclo combinato (l/100 km)
5,1 5,6 6,0 4,1
Emissioni di CO2 combinate (g/km) 120 133 141 108
Accelerazione 0-100 km/h (s) 8,0 8,2 6,2 10,5
Velocità massima (km/h) 225 225 250 202
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 4.419/

1.796/

1.440

4.419/

1.796/

1.440

4.419/
1.796/
1.445
4.419/

1.796/

1.440

Passo (mm) 2.729


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Redazione

1 Commento

  • […] Da Stoccarda arriva la nuova Mercedes Classe A, l’auto che nel tempo ha saputo trasformarsi arrivando ad un modello diventato più tecnologico tra sportività ma non tralasciando lo spazio, grazie ai nuovi interni Mercedes Classe A., ma soprattutto al nuovo look e al nuovo design Classe A. La due volumi tedesca riscrive il concetto di compatta con delle soluzioni che arrivano dalle sorelle maggiori rivoluzionando gli interni ma anche l’interazione tra automobilista ed auto con un sistema innovativo di connettività ma anche di confort grazie al nuovo assetto Mercedes Classe A. […]

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