SALONE DI GINEVRA 2012

La casa tedesca scopre per la prima volta la muscolosa Golf GTI.  

ROMA – Una prima assoluta per la Volkswagen Golf cabrio: arriva la versione cattiva Gti, che mai era stata fatta prima. Ma i tempi cambiano e le esigenze pure: il nuovo modello, che sarà commercializzato in giugno, monta il 2 litri turbo a benzina da 210 cavalli che sviluppa una coppia di 280 Nm a 1.800 giri. Diponibile l’ormai collaudato cambio automatico DSG oltre alla versione manuale a sei rapporti. Velocità massima: 237 orari, mentre sullo 0-100 impiega 7,3 secondi. Grande attenzione è stata prestata dai tecnici per rendere più rigido l’assetto compensando l’assenza strutturale del tetto. Nel consumo combinato vengono dichiarati 7,6 l/100 km a fronte di 177 g/km di emissioni di CO2 (DSG: 7,7 l/100 km e 180 g/km di CO2).

Grinta da vendere – Come la sorella «chiusa», anche la cabriolet mostra gli stessi elementi stilistici, dalle prese d’aria agli scarichi rombanti. L’auto sarà disponibile i primi di giurgno, giusto in tempo per un’abbronzatura d’eccelenza.

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