Honda SH125 e SH150, nuovo e resistente telaio tubolare
Gli obiettivi che hanno portato alla riprogettazione del telaio dell’Honda SH125 e SH150 sono stati due: maggior spazio di carico e migliore comfort
Honda SH125 e SH150, nuovo motore eSP+ a 4 valvole
Il nuovo motore eSP+ (“enhanced Smart Power Plus”) da 124,5 cc a 4 valvole raffreddato a liquido dell’ Honda SH125 e SH150 offre un’accelerazione più rapida
Honda SH125 e SH150, restyling contemporaneo forte ed elegante
Dalla tensione tra questi due elementi è nata una linea forte ed elegante e rafforza il carattere premium del nuovo Honda SH125/150i
Honda CB1000R, quattro cilindri in linea da 145 CV
Il motore a quattro cilindri DOHC da 998 cc della Honda CB1000R, dal model year 2018 in poi, è stato profondamente aggiornato per fornire un notevole aumento di potenza
Honda CB1000R, design minimalista da neo sport cafè
Lo styling della Honda CB1000R prende una nuova e audace direzione che la allontana volutamente dalla tradizionale moto naked
Honda CB1000R, connubio perfetto tra tecnologia e personalità
Durante l’ultimo decennio le aspettative dei motociclisti sono molto cambiate in termini di stile, emozioni e funzionalità della moto che desiderano
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020, pacchetto aerodinamico aggressivo
Oltre al nuovo motore e al nuovo telaio, la Honda CBR1000RR-R presenta anche un inedito aggressivo design. Non si tratta di un semplice esercizio di stile
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020, risposta più rapida per il TBW
La Honda CBR1000RR-R Fireblade 2017 è stata la prima Honda a quattro cilindri in linea dotata di comando dell’acceleratore Throttle by Wire
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020, moto nuova progettata per la pista
Dalla sua prima introduzione nel 1992, l’iconica Fireblade di Honda si è sempre evoluta per restare un riferimento tra le supersportive
Ecima 2019, tutte le novità Honda al Padiglione 22
Honda ha svelato oggi la sua gamma 2020 per l’Europa alla vigilia di EICMA, il salone internazionale della moto di Milano. Guidata dalla nuova supersportiva
Honda CMX 500 Rebel, resistente telaio tubolare in acciaio
Per sostenere la linea ribassata della Honda CMX 500 Rebel, l’attraente telaio tubolare in acciaio abbraccia il motore in tre punti