Il carattere roadster moderno prende vita attraverso il suo motore bicilindrico parallelo 1200cc High Power 8 valvole, appositamente aggiornato per la nuova Triumph Speed Twin. Questo motore ad alte prestazioni presenta una manovellismo a bassa inerzia e una testata ad alta compressione, ed è sviluppato dal propulsore della Thruxton R.
Gli aggiornamenti della nuova Triumph Speed Twin motore includono:
- Nuovo coperchio albero a camme in magnesio
- Gruppo frizione rivisto
- Nuove cover motore
L’unione di queste modifiche offrono un eccezionale risparmio di peso di 2,5 kg rispetto al motore Thruxton. Con 97cv a 6.750 giri / min., il nuovo motore della Speed Twin raggiunge un impressionante aumento del 76% rispetto alla versione 2016 della Street Twin e il 49% in più rispetto alla Street Twin 2019.
Inoltre, il nuovo motore Speed Twin offre anche una coppia massima di 112 Nm a 4.950 giri / min., un incredibile 40% in più rispetto alla Street Twin 2019.
La Speed Twin ha una coppia di nuovi silenziatori sportivi, con un rivestimento nero satinato e fondello in acciaio inossidabile e regala un inconfondibile suono di un British Twin, una nota di scarico unica potente e leggendaria: un suono ricco, profondo e pieno.
Dietro l’elegante estetica si trova un sistema di raffreddamento a liquido, accuratamente integrato per ridurre al minimo l’impatto visivo pur ottenendo emissioni pulite e aumentando l’efficienza del carburante. Grazie ad un importante lavoro, l’ intervallo di servizio è stato esteso a 16.000 km, contribuendo a ridurre il costo totale di proprietà.
