La nuova Jeep Wrangler è stata progettata per dominare i più impegnativi percorsi off-road, la Wrangler è il risultato di oltre settantacinque anni di leadership nello sviluppo di sistemi 4×4. Lo dimostrano i due sistemi di trazione integrale disponibili: il  Command-Trac presente sulle versioni Sport e Sahara ed il Rock-Trac che equipaggia il modello Rubicon, il più estremo e abile nella guida off-road. Tutti e due i sistemi sono dotati di scatola di rinvio Selec-Trac full time a due velocità per il monitoraggio e la gestione continua della coppia inviata alle ruote anteriori e posteriori.

Nuova Jeep Wrangler, i sentieri sono il suo pane quotidiano

Il sistema di trazione integrale Command-Trac della nuova Jeep Wrangler, ha una scatola di rinvio a
due velocità, con rapporto per le marce ridotte di 2.72:1, ma soprattutto i robusti assali anteriori e
posteriori Dana next-generation.
La versione Rubicon quella più abile nella guida off-road è equipaggiata con il riduttore off-road
Rock-Trac inseribile ‘shift-on-the-fly’ a due velocità con rapporto delle marce ridotte pari a 4.0:1 ed
assali anteriore e posteriore Dana 44 heavy-duty next-generation e bloccaggi elettrici dei
differenziali anteriori e posteriori Tru-Lok.

L’allestimento nuova Jeep Wrangler Rubicon offre una maggiore articolazione delle sospensioni
grazie all’Active Sway Bar System, un sistema che permette la disconnessione elettronica della barra
stabilizzatrice. Questo sistema consente di scollegare la barra stabilizzatrice anteriore per
aumentare l’escursione delle sospensioni ed incrementare la trazione quando si percorre un tratto
particolarmente difficile.
Inoltre, il differenziale posteriore a slittamento limitato Trac-Lok, disponibile su richiesta, fornisce
maggiore trazione e coppia in condizioni di scarsa aderenza come su sabbia, ghia, neve o ghiaccio.

Ogni esemplare Wrangler è contraddistinto dal badge “Trail Rated” che attesta le leggendarie
capacità 4×4 del modello. Le prestazioni Trail Rated sono il risultato di una serie di test intensivi
eseguiti nelle seguenti aree: trazione, guado, manovrabilità, articolazione e altezza da terra.