Nuova Mercedes Classe A assetto, agilità e comfort: i modelli disponibili

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Nuova Mercedes Classe A assetto, agilità e comfort: i modelli disponibili

A seconda delle motorizzazioni e delle preferenze la nuova Mercedes Classe A è disponibile con diversi assetti che oltre a dare una grande stabilità e sicurezza alla guida sono stati studiati per offrire un confort estremamente alto. La nuova Mercedes Classe A assetto e guida vanno di pari passo, prima di tutto il Dynamic Select è di serie e, premendo semplicemente un pulsante sarà possibile personalizzare l’assetto Classe A combinandolo con le sospensioni regolabili attive, che sono invece a richiesta.

Nuova Mercedes Classe A assetto senza precedenti

L’anteriore della nuova Mercedes Classe A ha, come tutti i modelli precedenti una struttura McPherson, le versione più performanti come la Mercedes Classe A 250 e tutti i modelli con la trazione integrale 4MATIC sono dotati di asse posteriore con struttura sofisticata a quattro bracci. Inoltre l’asse posteriore ha un telaio ausiliario isolato dalla scocca grazie a dei supporti in gomma in modo da trasmettere all’auto meno vibrazione e quindi meno rumorosità, uno dei punti forte di questa nuova Mercedes Classe A. Gli ingegneri Mercedes hanno inserito una percentuale di alluminio più alta di tutti i sistemi di assetto delle vetture presenti in questo segmento di auto.
I modelli di base A 200 e A 180 d hanno asse posteriore a bracci interconnessi.

Di serie la nuova Classe A ha un assetto comfort ribassato con sospensioni meccaniche e DYNAMIC SELECT. L’assetto comfort ribassato di 15 millimetri reagisce in modo più sportivo grazie a molle e ammortizzatori appositamente calibrati. L’assetto con sospensioni attive regolabili offre la possibilità di modulare il comportamento degli ammortizzatori.

I modelli della nuova Mercedes-Benz Classe A disponibili al lancio

  A 200 A 200 A 250 A 180 d
Cambio 7G-DCT MT 6 7G-DCT 7G-DCT
Potenza (kW/CV) 120/163 120/163 165/224 85/116
a (giri/min) 5.500 5.500 5.500 4.000
coppia max. (Nm) 250 250 350 260
a (giri/min) 1.620 1.620 1.800 1.750-2.500
Consumo di carburante
in ciclo combinato (l/100 km)
5,1 5,6 6,0 4,1
Emissioni di CO2 combinate (g/km) 120 133 141 108
Accelerazione 0-100 km/h (s) 8,0 8,2 6,2 10,5
Velocità massima (km/h) 225 225 250 202
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 4.419/

1.796/

1.440

4.419/

1.796/

1.440

4.419/
1.796/
1.445
4.419/

1.796/

1.440

Passo (mm) 2.729
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